Una parte consistente del prezzo dei carburanti è infatti costituito dalle accise, che hanno preso il posto delle imposte di fabbricazione. Il diffondersi della motorizzazione in agricoltura ha fatto diventare tali imposte particolarmente pesanti per il mondo agricolo. Quindi per sostenere il reddito degli agricoltori da tempo lo Stato ha fornito combustibile a prezzo agevolato, colorandolo di verde per la benzina e di rosso per il gasolio per permettere un miglior controllo per usi non congrui. Precedentemente il metodo per ottenere detti carburanti agevolati era il libretto U.M.A. (Utenti Motori Agricoli), ora sostituito dal libretto di controllo.

La distribuzione del combustibile a prezzo speciale per gli agricoltori è stata, soprattutto in passato, una delle attività principali dei Consorzi agrari e della Federconsorzi che li coordinava.

Il libretto di controllo (una volta chiamato "libretto U.M.A.") permette agli agricoltori di accedere ad un'agevolazione statale per l'acquisto di gasolio ad un prezzo ridotto ai soli fini agricoli. L'assegnazione della quantità di combustibile, tramite Ufficio UMA è regolata dall'incrocio dei dati relativi alla quantità di terreno e dalle colture in esso coltivate, dal tipo di attrezzature in possesso e dalle macchine in possesso. Quando l'ufficio UMA di competenza emette il libretto di controllo, il coltivatore diretto può recarsi presso un distributore autorizzato  e vedersi recapitato il combustibile richiesto. Chi accede a questo tipo di agevolazione, deve rispettare delle regole elementari quali la veritiera comunicazione dei dati dichiarati all'ufficio UMA (giuste attrezzature, macchine ed eventuali capi allevati) e la corretta manutenzione della cisterna per la conservazione in azienda del gasolio.